Comment se déplacer au Vietnam: Guide complet des transports

Le Vietnam s’étire sur plus de 1 650 kilomètres du nord au sud, entre montagnes, rizières, côtes, villages et grandes métropoles. Pour bien préparer son voyage, savoir comment se déplacer au Vietnam est une question essentielle. Vols domestiques, trains, bus, voiture avec chauffeur, taxi, scooter ou cyclo : les options sont nombreuses et varient selon les distances, le budget, le niveau de confort souhaité et le type d’expérience recherché.

Dans ce guide complet, Horizon Vietnam Travel partage son expérience de terrain auprès des voyageurs francophones afin de vous aider à choisir les moyens de transport les plus adaptés à chaque étape de votre itinéraire.

Les vols domestiques, pour gagner du temps

Le Vietnam possède un réseau aérien intérieur dense et abordable. C’est la solution la plus rapide pour parcourir les longues distances, notamment entre le nord et le sud du pays.

Les principales compagnies aériennes

• Vietnam Airlines (national carrier) : compagnie historique, service complet, tarifs plus élevés, bagage inclus, partenaire SkyTeam
• VietJet Air : compagnie low-cost leader du marché, tarifs très compétitifs, bagage en soute payant
• Bamboo Airways : compagnie privée proposant une offre intermédiaire, avec des vols vers des destinations plus confidentielles
• VASCO (filiale de Vietnam Airlines) : vols vers Con Dao et quelques liaisons régionales

Les principales lignes aériennes intérieures

• Hanoi ↔ Ho Chi Minh-Ville : 2h de vol, une dizaine de vols quotidiens par compagnie, à partir de 40 EUR en low-cost
• Hanoi ↔ Da Nang : 1h20 de vol, dessert Hue et Hoi An (30 min de taxi depuis Da Nang)
• Hanoi ↔ Nha Trang (Cam Ranh) : 1h50 de vol
• Hanoi ↔ Phu Quoc : 2h15 de vol, idéal pour les escapades balnéaires
• Ho Chi Minh-Ville ↔ Da Nang : 1h20 de vol
• Ho Chi Minh-Ville ↔ Phu Quoc : 1h de vol

💡 Astuce : réservez vos vols 2 à 4 semaines à l’avance pour bénéficier des meilleurs tarifs. Les prix augmentent fortement à l’approche du Tet (janvier-février) et des grandes fêtes nationales (30 avril, 2 septembre).

Le train, la façon pittoresque de traverser le pays

Le réseau ferroviaire vietnamien s’étend sur environ 3 200 kilomètres, dont la ligne emblématique Thong Nhat (« Réunification ») qui relie Hanoi à Ho Chi Minh-Ville sur 1 726 kilomètres. Prendre le train au Vietnam, c’est choisir un mode de transport plus lent mais infiniment plus immersif : paysages qui défilent, arrêts dans des gares locales animées, couchettes climatisées pour les longs trajets de nuit.

Les trains les plus utiles pour les voyageurs

• Hanoi ↔ Hue / Danang : train de nuit idéal (13h). Consultez notre guide dédié aux trains Hanoi – Hue : horaires, prix et conseils
• Hanoi ↔ Lao Cai (Sapa) : train de nuit très populaire (8h), arrivée au petit matin à Lao Cai, puis bus ou taxi jusqu’à Sapa (1h)
• Hanoi ↔ Hai Phong : train diurne rapide (2h30), utile pour rejoindre la baie d’Halong via l’île de Cat Ba
• Da Nang ↔ Hue : 2h30 à travers le col de Hai Van, l’un des plus beaux paysages ferroviaires d’Asie

Les classes proposées

Les trains SE proposent quatre niveaux de confort : siège dur, siège souple climatisé, cabine 6 couchettes climatisée et cabine 4 couchettes climatisée (la plus recommandée pour les trajets de nuit). Des compagnies privées comme Livitrans, Violette Train, Lotus Train et Lanh Thung proposent aussi des wagons privatisés plus confortables, intégrés aux trains SE réguliers.

Le bus, économique et flexible

Le réseau de bus est le plus dense du pays et relie pratiquement toutes les villes et villages. C’est la solution la plus économique, bien qu’elle soit aussi la plus fatigante pour les longs trajets.

Les types de bus

• Sleeping bus (bus-couchette) : équipés de sièges inclinables quasi à plat, utilisés pour les trajets de nuit. Environ 15 à 25 EUR selon la distance
• Limousine bus / Limo bus : bus haut de gamme, 9 à 12 sièges individuels en cuir, souvent avec WiFi et eau, utilisés sur les trajets courts (Hanoi – Ha Long, Hanoi – Ninh Binh, Ho Chi Minh – Mui Ne)
• Bus locaux : bus publics entre villes, très bon marché mais inconfortables pour les voyageurs non habitués.
• Les bus urbains (en ville): Dans les grandes villes comme Hanoi ou Ho Chi Minh-Ville, les bus urbains sont une option très économique pour les trajets courts. Ils restent toutefois moins pratiques pour les voyageurs en raison de la circulation, des arrêts peu visibles et de la barrière de la langue. Ils sont surtout adaptés aux trajets courts et à ceux qui souhaitent découvrir le quotidien local.

Les compagnies fiables

• Futa Bus (Phuong Trang) : leader du pays, couverture nationale, bonne qualité
• Hoang Long : références pour les trajets Hanoi – Hue et Hanoi – Ho Chi Minh-Ville
• The Sinh Tourist : compagnie touristique populaire auprès des routards
• Hai Au, Interbus, Kumho : pour les liaisons spécifiques

Les billets se réservent en ligne via Baolau, 12Go, Vexere.com ou directement dans les gares routières.

Le taxi et les applications de VTC

En ville, les applications de VTC ont pris le dessus sur les taxis traditionnels. Elles sont plus fiables, plus transparentes sur le prix et accessibles en quelques clics.

Les principales applications

• Grab : leader d’Asie du Sud-Est, équivalent de Uber, très répandu au Vietnam. GrabCar pour les voitures, GrabBike pour les motos, GrabFood pour la livraison

• Xanh SM : opérateur vietnamien de taxis 100 % électriques (voitures VinFast), lancé en 2023 par le groupe Vingroup. Prix compétitifs, silencieux, écologique. Disponible dans toutes les grandes villes
• Be : application vietnamienne alternative à Grab, tarifs parfois plus avantageux

Les taxis traditionnels

Les compagnies de taxi fiables incluent Mai Linh (vert) et Vinasun (blanc à HCMV). Méfiez-vous des taxis non identifiés qui peuvent pratiquer des tarifs abusifs. Exigez toujours le compteur (« đồng hồ », prononcé « dongho ») ou fixez le prix avant le départ.

💡 Tarifs indicatifs : 15 000 à 30 000 VND le km selon la compagnie et la ville (~0,60 à 1,20 EUR/km). Une course urbaine coûte rarement plus de 50 000 à 100 000 VND (2 à 4 EUR).

La voiture avec chauffeur privé

C’est l’option la plus confortable pour un circuit sur plusieurs jours ou pour des trajets hors des grands axes. La location de voiture sans chauffeur est très rarement conseillée aux étrangers : le code de la route vietnamien est différent, les assurances étrangères ne couvrent pas toujours, et le permis international n’est pas accepté sans équivalence officielle.

Opter pour une voiture avec chauffeur permet de voyager à son rythme, de faire des arrêts photo, de découvrir des villages hors des sentiers battus et de profiter des commentaires d’un chauffeur qui connaît la région. Chez Horizon Vietnam Travel, nous privilégions généralement les SUV 7 places (type Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Motors,…) ou les minibus 16 places (Ford Transit), plus adaptés au confort des voyageurs francophones avec un espace généreux pour les bagages et les longs trajets.

💡 Les circuits forfaits avec Horizon Vietnam Travel peuvent inclure la location d’un véhicule privé avec chauffeur, selon l’itinéraire choisi et les besoins du voyageur. Cette solution permet de se déplacer confortablement au Vietnam, tout en profitant d’un programme organisé sur mesure.

Le scooter, le vrai rythme vietnamien

Le Vietnam est le pays du scooter : on en compte plus de 75 millions en circulation. Pour les voyageurs à l’aise avec deux roues, c’est une façon unique de découvrir la campagne, les routes de montagne du Nord ou les iles du Sud.

Louer un scooter

• Prix de location : 100 000 à 200 000 VND par jour (~4 à 8 EUR) pour un scooter automatique 125cc
• Caution : souvent le passeport, ou un dépôt en espèces (3 à 5 millions de VND)
• Documents requis : permis moto international A1 (pour les 125cc et plus), sinon le permis auto suffit en pratique mais reste illégal en cas d’accident
• Assurance : vérifiez impérativement votre couverture santé/voyage avant de prendre un scooter

Où c’est agréable (et où ça ne l’est pas)

Recommandé : la boucle de Ha Giang (l’une des plus belles routes d’Asie), les alentours de Hoi An, la côte autour de Mui Ne, Phu Quoc, Da Lat, les Hauts Plateaux.

À éviter absolument : la circulation au cœur de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville si vous n’avez pas l’habitude de conduire en Asie. La densité du trafic, les règles implicites et le klaxon permanent peuvent dérouter.

Les bateaux et transports fluviaux

Le Vietnam compte des milliers de kilomètres de cours d’eau et plus de 3 000 iles. Le bateau est souvent l’unique moyen d’accéder à certaines destinations phares.

• Croisières dans la baie d’Halong et Bai Tu Long : de la jonque traditionnelle 1 jour à la croisière luxueuse 3 jours/2 nuits
• Bateau pour Cat Ba : depuis Hai Phong, en 45 minutes de speedboat ou 3h de ferry
• Bateau pour Phu Quoc : depuis Rach Gia ou Ha Tien (2h30 de speedboat)
• Bateau pour Con Dao : depuis Vung Tau ou Soc Trang, ou plus simplement en avion
• Delta du Mékong : sampans et bateaux privés pour explorer les canaux, les marchés flottants et les villages lacustres
• Rivière des Parfums (Hue) : croisière en bateau-dragon vers la pagode de Thien Mu et les tombeaux impériaux
• Trang An (Ninh Binh) : barques à rames traditionnelles pour explorer la « baie d’Halong terrestre »

Les transports urbains typiques

Le cyclo-pousse (xich lo)

Ce tricycle à pédales, conduit par un homme assis à l’arrière, reste un moyen de transport touristique charmant à Hanoi et Hue, notamment pour une balade au cœur du vieux quartier. Comptez 100 000 à 200 000 VND pour une course de 30 minutes (négociation au préalable).

Le moto-taxi (xe om)

Le xe om (littéralement « s’accrocher au moteur ») est le transport le plus rapide en ville, surtout aux heures de pointe. Aujourd’hui, la plupart des xe om officiels travaillent via Grab Bike ou Xanh SM Bike. Tarif moyen : 20 000 à 50 000 VND la course urbaine (~1 à 2 EUR).

Les métros

Le Vietnam a inauguré ses premières lignes de métro récemment:

• Hanoi : ligne 2A Cat Linh – Ha Dong ouverte en 2021, ligne 3 Nhon – Hanoi partiellement ouverte depuis 2024
• Ho Chi Minh-Ville : ligne 1 Ben Thanh – Suoi Tien ouverte en décembre 2024, 19,7 km, 14 stations

Le métro reste encore peu utile pour les voyageurs car il ne dessert pas les sites touristiques majeurs.

Nos recommandations par type d’itinéraire

Pour un premier voyage (10 à 15 jours)

Combinez vols domestiques (Hanoi ↔ Da Nang ↔ Ho Chi Minh-Ville) pour gagner du temps sur les longues distances, et voiture avec chauffeur privé pour les étapes intermédiaires (baie d’Halong, Ninh Binh, Hoi An, delta du Mékong). C’est la formule la plus confortable.

Pour un voyage lent ou backpacker

Misez sur le train (Hanoi – Hue – Danang) et les bus-couchettes pour les autres trajets. Louez un scooter à Hoi An, Mui Ne ou Da Lat pour explorer les environs. Budget transport : 100 à 200 EUR pour 2 semaines.

Pour les amateurs de nature et de hors-piste

Voiture 4×4 avec chauffeur sur la boucle de Ha Giang, la route de Cao Bang – Bac Son, les Hauts Plateaux du Centre. Une moto peut compléter l’expérience pour les plus aventureux, mais avec un guide local expérimenté.

Conseils pratiques pour se déplacer au Vietnam

• Installez Grab et Xanh SM dès votre arrivée : ce sont les deux applications indispensables pour se déplacer en ville
• Payez en espèces ou via l’application : les chauffeurs acceptent les deux, mais avoir du cash (petites coupures) reste plus simple
• Réservez vos trains et vols à l’avance (au moins 1 à 2 semaines) en haute saison et pendant le Tet
• Évitez les heures de pointe en ville (7h-9h et 17h-19h), surtout à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville
• Prévoyez un peu de marge dans vos transferts : embouteillages fréquents, routes de montagne sinueuses, arrêts imprévus
• Gardez une copie de votre passeport dans le téléphone (photo) pour les réservations express

Si vous voyagez avec Horizon Vietnam Travel, vous n’aurez pas à vous soucier de la logistique : nous coordonnons l’ensemble de vos déplacements (vols internes, voiture avec chauffeur francophone, trains de nuit, croisières, transferts aéroport) selon l’itinéraire construit avec vous. Retrouvez nos circuits sur mesure au Vietnam ou contactez notre équipe pour construire un voyage adapté à votre rythme.

FAQ sur les transports au Vietnam

Quel est le moyen de transport le plus rapide entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville ?

L’avion. Il faut environ 2 heures de vol entre les deux villes, contre 33 heures en train et plus de 40 heures en bus. Une dizaine de vols quotidiens sont assurés par Vietnam Airlines, VietJet Air et Bamboo Airways, à partir de 40 EUR en classe économique sur VietJet.

Peut-on louer une voiture sans chauffeur au Vietnam ?

C’est possible mais très rarement conseillé aux voyageurs étrangers. Les assurances étrangères ne couvrent pas toujours, le permis international n’est pas reconnu sans équivalence officielle, et la conduite au Vietnam demande une vraie adaptation (densité du trafic, règles implicites, klaxon permanent). La voiture avec chauffeur privé reste la solution la plus confortable et la plus sûre.

Comment utiliser Grab et Xanh SM au Vietnam ?

Téléchargez l’application avant votre arrivée, inscrivez-vous avec un numéro de téléphone (le numéro vietnamien facilite les validations) et reliez une carte bancaire ou payez en espèces. Les trajets s’effectuent comme avec Uber en Europe. Xanh SM est la seule alternative 100 % électrique au Vietnam, lancée par Vingroup en 2023.

Le train est-il une bonne option au Vietnam ?

Oui, particulièrement pour les trajets Hanoi – Hue, Hanoi – Lao Cai (Sapa) ou Hue – Da Nang. Le train vietnamien est confortable en cabine climatisée, sûr et offre des paysages superbes. Il reste plus lent que l’avion mais plus immersif.

Quel budget prévoir pour les transports lors d’un voyage au Vietnam ?

Pour un voyage de 15 jours avec vols internes, train de nuit, voiture avec chauffeur et taxis urbains, comptez 300 à 500 EUR par personne hors billet international. En mode backpacker (bus et trains), le budget descend à 150-250 EUR. Dans le cadre d’un circuit sur mesure avec une agence locale, les transports sont inclus dans le forfait global.

Faut-il donner un pourboire aux chauffeurs au Vietnam ?

Le pourboire n’est pas obligatoire mais apprécié. Pour un chauffeur de taxi, arrondissez simplement le prix au billet supérieur. Pour un chauffeur privé qui vous accompagne toute une journée, 100 000 à 200 000 VND (4 à 8 EUR) est bienvenu. Pour un guide-chauffeur pendant plusieurs jours, 5 à 10 USD par jour est la pratique courante.